【過酷?】トラック運転手に転職する人へ伝えたいこと。現役の運転手が考えてみる

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「トラック運転手は過酷で辞める人が多い」

多くのサイトや、ブログを書いている人が、口を揃えてそう言いますが、実際そんなことはないです。

「雰囲気」「自分の会社で見てきたもの」「自分の経験」だけで、「辞めていく人が多い」と書いていて、

断言できますが全部「憶測」です。

では、「そんなに楽なのか?」ということを言いたいわけではなく、まずは「数字からわかる運送業の実態」をご覧ください。

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トラック運転手に転職する人へ伝えたいこと

運輸業(トラック運転手)の離職率はそもそも高くない

まずはじめに説明したいのが、「運輸業界全体」の離職率は高くないという事実です。

引用 国土交通省・就業者数の推移

こちらの画像から説明できることを簡単にまとめると、

「入ってくる人も少ないけど出ていく人も少ない」

という事。

労働者の流動が少ないと言える

このように書かれている通り、まさしく「悪いイメージが先行している」からこそ、このような事が起きるのではないでしょうか?

離職者が少ないという事は、

「そこまで悪い仕事でもない」

と感じている人の方が多いのでしょう。

引用 国土交通省・トラックドライバーの人材確保、育成に向けて

これは「全産業と比較した離職率」なのですが、こちらの表を見て頂くとわかる通り、他と比較しても数値はそこまで高くはありません。

運輸業の離職率は、6.2%となっており、全産業平均を下回っている

ちなみに画像では切れてしまっていますが、最も離職率が高いのは「福祉」で11.8%。

運輸業の倍近くあります。

「これはドライバーの離職率じゃなくて運輸業界全体でしょ?!」

その通りなんですが、

基本的に運輸業、運送会社の人員構成はほとんどが「運転手」です。

上記で引用した画像、

「ドライバーの人材確保にむけて」

の協議をするにあたり、国土交通省が「運輸業」の統計をデータとして出しているのは、間違いなく「ドライバーの離職率」でなく、「運輸業全体の離職率」で事足りるからです。

トラック運転手は良いところだってたくさんある

現役ドライバーである私が、運転手の「良いところ」「辛いこと」をまとめた関連記事はこちらです。

トラック運転手の仕事に向いている人ってこんな人!反対に向いてない人は?
キツイキツイっていうけど…トラック運転手って、なにがきついの?
トラック運転手って楽なの?6年働いてわかったのはとにかく「気楽」

運転手として働くうえで”良い事”を要約するなら、

・気が楽
・体力的にそんなきつい訳じゃない
・人間関係も楽

です。

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きついのは自由な時間が少ないところ

運送の拘束時間ベースって、どこも「12時間」のところが多いです。

本当にしっかりとした大手企業なんかは、きっちり8時間ってところもありますが、それは全体の1割未満くらいで考えていたほうが無難かと。

また、今では比較的大きな会社だけでなく、小さいな会社でも「点呼」をしっかりとやるところが多いです。

当然、その時に「アルコールが検知」されれば問題ですし、前日も飲み方を考えて行動しなければなりません。

自由な時間が少ないというのは、こういった事も含みます。

まとめ

脅しなのか、書いている人がヘタレ(笑)なのかわかりませんが、運送業って基本”楽”ですよ。

過酷な力仕事も中にはありますが、結局そういう仕事は「拘束時間」が短いことが多いし、一長一短なんですよね。

ただ、なかには「え?これ大丈夫?」みたいな会社もやっぱりあって、そういったところに運悪く入社してしまった場合は、次の「良い」運送会社に移るためにも、「少しの期間」だけ我慢して転職するといいです。

やっぱり、

「過酷で劣悪な労働環境の運送会社にいたからやめました!」

って言っても1ヶ月以内に辞めたりすると、次の転職の時にどうしても不利になってしまうんですよね。(そこにいた経歴を書けばの話ですが…)

トラ男
トラ男

どんな仕事にも合う合わないがあるからな!
運送もある程度「適性」を持ってる奴がやれば、
天国みたいな仕事だと思うぜ!

それでも、

「転職先は絶対に外したくない!」

って人はこれらの記事を参考にしてみてくださいね。

優良な運送会社の見分け方を現役の運転手が教えます
【嘘が多い】「運送会社求人」の選び方を現役のドライバーが解説するよ
トラック運転手なら登録しておきたい、知っておきたい求人サイトをまとめてみた
転職
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この記事を書いた人
丘

現役の大型トラック運転手。運んで運んで7年目。最近では、運ぶだけではこの先厳しいのではないか?と思い「運ちゃんネット」を作ってみました。

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