運転手として働き始める前に、結局「どこの大手運送会社がいいの？」って思いますよね。
実際に内情とか、人間関係とかそういった所まで、加味するのはほぼ不可能なんですけど、「待遇面、給料面」ということろに、絞ればそれは見えてくるような気がします。
私の経験や口コミからわかった、本当におすすめな大手運送会社を紹介しようと思います。
（※本気で良い運送会社を精査する予定なので順次追加・削除いたします）
オススメの大手運送会社
ヤマト運輸
間違いなく待遇で言えば頂点。
最初は契約社員スタートで、正社員に上がるまで色々大変とは聞きますが、実際「ドライバー」っていう職業を続けて、誰にでも「社内試験」で「昇給チャンス」があって、給料が着々と上がっていくのは本当にヤマトくらいなんじゃないかって思います。
他の大手運送会社なんかは、結局「総合職」はそれなりに「学歴のあるエリート」をとって、「ドライバー」は、
他の会社に比べて待遇がいいくらいで、たぶんほとんどドライバーのまま。
ヤマトももちろんそういった節もあると思いますが、あれほど「現場の人間」にチャンスがある職場は中々ないと思います。
あと最後に。
ヤマトは宅配最大手です。佐川は法人には強いですが個人はヤマトに比べるとかないません。
そもそも物流拠点の数が圧倒的に違うんです。
もうほとんど、「日本のインフラ」といっても過言じゃないですよ。待遇や給料だけでなくそういった安定面での強みももちろんありますね。
日本梱包運輸倉庫株式会社
たまに、「ショートキャブのフルトレーラー」が走っているのを見かけますね。
ニッコンが求人サイトに出している、募集内容と待遇を見てほしいんですが、「めちゃくちゃ細かく」書いてあります。
年間で労働時間を決めているようですね。いやこれ本当にすごいですよ。
ただ変形労働制なので、恐らく夜間の仕事も多いんですけど、
運転手の仕事で週休二日制で年収400万超えるのって実はハードル高いんですよ。
どこかの中小企業や零細企業が求人内容に書いている、年収400万というのは、
だいたいが「日・祝」休み有給ナシの週6勤務が多いです。
ともなれば休みの数が下手したらニッコンとは「倍近く」違うので、年収は同じでも、実質的な「給料」では雲泥の差があります。
シモハナ物流株式会社
転職会議の「物流・倉庫」カテゴリーのランキング1位です。
ここの会社のなにがすごいかというと、口コミを見ていただくとわかるのですが、投稿者のほとんどが運転手なんですね。
これが一部上場の運送会社とか、運転手自体そこまで雇用していない運送会社だと、評判が良く、年収が高いのは当たり前なんですよ。
実際に口コミを投稿しているのは、運転手じゃなくて、総合職とか内勤の人達ですので。
そして、運転手の投稿が多い会社というのは、基本的に評判が悪くなりがちです。
つまり、運転手の投稿が多くても、転職会議のランキング1位を獲得できるのは、本当に従業員を大切にしている会社だからなのではないでしょうか？
関連 【転職会議】企業の口コミ・評判・求人が豊富な転職サイト
まとめ
この中に掲載していない会社でも、優良な運送会社というのはもちろんたくさんあります。
しかし、そういった会社は地道に探すしかないので、とにかくたくさんの求人サイトに登録して見ましょう。
また、転職に「役立つ」記事も結構書いていますので、ぜひ覗いてみてくださいね。
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