オススメの大手運送会社ってどこ?本当に良い会社だけを厳選して紹介するよ

運転手として働き始める前に、
結局「どこの大手運送会社がいいの?」
って思いますよね。

実際に内情とか、人間関係とかそういった所まで、加味するのはほぼ不可能なんですけど、
「待遇面、給料面」ということろに、
絞ればそれは見えてくるような気がします。

私の経験や口コミからわかった、
本当におすすめな大手運送会社を紹介しようと思います。
(※本気で良い運送会社を精査する予定なので順次追加・削除いたします)

オススメの大手運送会社

ヤマト運輸

ヤマト運輸
ヤマト運輸のWebサイトです。

間違いなく待遇で言えば頂点。
最初は契約社員スタートで、
正社員に上がるまで色々大変とは聞きますが、
実際「ドライバー」っていう職業を続けて、
誰にでも「社内試験」「昇給チャンス」があって、
給料が着々と上がっていくのは本当にヤマトくらいなんじゃないかって思います。

他の大手運送会社なんかは、
結局「総合職」はそれなりに「学歴のあるエリート」をとって、
「ドライバー」他の会社に比べて待遇がいいくらいで、
たぶんほとんどドライバーのまま。

ヤマトももちろんそういった節もあると思いますが、
あれほど「現場の人間」にチャンスがある職場は中々ないと思います。

あと最後に。
ヤマトは宅配最大手です。
佐川は法人には強いですが個人はヤマトに比べるとかないません。
そもそも物流拠点の数が圧倒的に違うんです。

もうほとんど、
「日本のインフラ」といっても過言じゃないですよ。
待遇や給料だけでなくそういった安定面での強みももちろんありますね。

日本梱包運輸倉庫株式会社

国際一貫物流 物流サービスプロバイダー 日本梱包運輸倉庫株式会社
日本梱包運輸倉庫株式会社は国内一貫物流、国際物流、倉庫・梱包・流通加工のご相談などお客様のニーズにグローバルネットワークでお応えします。

たまに、
「ショートキャブのフルトレーラー」が走っているのを見かけますね。

ニッコンが求人サイトに出している、
募集内容と待遇を見てほしいんですが、
「めちゃくちゃ細かく」書いてあります。
年間で労働時間を決めているようですね。
いやこれ本当にすごいですよ。

ただ変形労働制なので、
恐らく夜間の仕事も多いんですけど、
運転手の仕事で週休二日制で年収400万超えるのって実はハードル高いんですよ。

どこかの中小企業や零細企業が求人内容に書いている、
年収400万というのは、
だいたいが「日・祝」休み有給ナシの週6勤務が多いです。

ともなれば休みの数が下手したらニッコンとは「倍近く」違うので、
年収は同じでも、
実質的な「給料」では雲泥の差があります。

まとめ

この中に乗っていない会社でも、
優良な運送会社というのはもちろんたくさんあります。

ただ、
今回は「大手」という部分に的を絞らせてもらったので、
今のところは少ないですが、
求人などを見て追加いたします。

また、
運送会社転職に「役立つ」記事も結構書いていますので、
ぜひ覗いてみてくださいね。

優良な運送会社の見分け方を現役の運転手が教えます
【嘘が多い】「運送会社求人」の選び方を現役のドライバーが解説するよ
転職
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この記事を書いた人
丘

運んで運んで6年目です。
最近では、
運ぶだけではこの先厳しいのではないか?と思い「運ちゃんネット」を作ってみました。

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