【働き方改革】福山通運が日曜日の配達をとりやめる!どれほどの影響があるのか

福山通運が「日曜日」の集荷、配達業務の、
中止を発表しました。

日曜日の集荷・配達中止について

拝啓 時下益々ご清栄のこととお喜び申しあげます。平素は格別のお引き立てを賜り、厚く御礼申し
あげます。
さて、予てより運送業界における人手不足問題や政府の推進する「働き方改革」等を受け、弊社グル
ープでは、業務の見直しによる効率化等、さまざまな取り組みを実施してまいりました。そのようなな
か、ご迷惑をお掛けすることとなりますが、日曜日の営業体制を大幅に変更させていただくこととなり
ましたので、下記のとおりご案内申しあげます。
弊社グループが、今後も引き続き安全・安心な輸送サービスを提供し続けるための措置として、ご賢
察いただき、何卒ご理解とご協力を賜りますよう、よろしくお願い申しあげます。
敬 具
…引用元…福山通運公式サイト

これをおこなった背景には人手不足、
「働き方改革」をうけて、とのことですが、本当のところはどうなのでしょう?

ただこの決断は、私的な見解だと「英断」ともいえ、
業界に先駆けて、なにかしらの変化を巻き起こすきっかけを作ったといっても過言ではないでしょうね。

福山通運が日曜日の配達を取りやめる

福山通運が「日曜配達中止」をうけてのネットの反応

ネットでは、今回の決定について「支持」する人の方が多いですね。

やはりもういまの日本では、
「過剰」なサービスによる「評価」はほとんどないのでしょうか。

日曜の配達を取りやめた本当の背景とは?

これは「働き方改革」というよりは、
純粋に「採算」が合わなくなったから、という理由が一番大きいのではないでしょうか?

日曜日を配達することによって獲得できる顧客、
配達を取りやめることによって失う顧客、
昨今の人材不足による、確保のためのコスト。
それらのことを充分に吟味したうえで、

「あんま儲かんねえし日曜配達やめたろ^^」

となったのでしょうね(笑)

積み合わせ…貨物を積み合わせて配達をおこなうこと

日曜日配達の取りやめはどれほどのことか?

福山は企業向けの「積み合わせ」もやっているので、
「個人宅向け」の配送はやっていないといっても、
その影響はかなり大きいと思います。

会社は「減る利益」にはかなり敏感で、それもそうで、
利益を増やすのと、維持するのはまったくコストが違います。

それが運送業であるならなおさら。

わたしも運送業に従事する身として、今回の件についてよくわかりますが、
ある特定日の配達の取りやめは、実は本当にすごいことなんですよ。

それなりの覚悟をもって決断したことは言うまでもないでしょうね。

ただ、福山からリリースされたものに「中止」と書いてあるということは、
「再開」する可能性もあると思います。

運送業界の人手不足はどれほど深刻

過去に「待機時間について」書いた記事で少し触れましたが、
運転手の人手不足は本当に深刻です。

国土交通省がトラック運転手の待機時間について遂にメスを入れる

その記事で現在の運送業は、
「人が集まらなすぎる」フェーズに入っていると説明しました。

給料安い労働時間長い→
人辞める→
給料上げる→
募集する→
人が集まらない(今ココ)→
労働時間を短くする→
…引用元…運ちゃんネット「国土交通省がトラック運転手の待機時間について遂にメスをいれる」 

今回の福山通運もこれで、
さらに「労働時間を短くする→」という段階に踏み切ったのではないでしょうか?

スポンサーリンク

まとめ

最近の運送業界では、
「ヤマト運輸」宅配料金の値上げを筆頭に、
どんどんと改善の流れが来ていると思います。

結局のところ我々下請け企業、中小零細の会社というのは、
よっぽど独立したビジネスモデルをもっていない限りは、
大企業の方針に依存せざる得ません。

ですから、こういった時に、
「結局また大企業だけよくなるの?」
と思いそうになりますが、
上が変わらないと下はもっと変わりません。

なので、これから日本を代表する運送会社が、
こうやってどんどん改善されていくのを気長に待ちたいものですね。

物流コラム
スポンサーリンク
この記事を書いた人
丘

運んで運んで6年目です。
最近では、
運ぶだけではこの先厳しいのではないか?と思い「運ちゃんネット」を作ってみました。

丘をフォローする
丘をフォローする



この記事が気に入ったら
いいね!しよう
最新情報をお届けします。
運ちゃんネット

コメント

タイトルとURLをコピーしました